porterfromamerica.net

porterfromamerica.net

Nincs Kompresszió A Hengerekben

  1. Nincs kompresszor a hengerekben 2
  2. Totalbike - Technika - Mit mond a kézikönyv, és mi a valóság
  3. Spuri adal�k - az aut� energiaitala
  4. AUTÓSZERELŐ - Motorház - Szabadság
  5. Nincs kompresszor a hengerekben world
  6. Az oktánszám a benzin

Totalbike - Technika - Mit mond a kézikönyv, és mi a valóság T. Motordoki! Kérdésem a következő: a motorom gépkönyvében 9. 0:1 sűrítési arány található. Ez esetben elméletileg 9 bar kompressziót kellene mérjek kompressziómérővel a hengerekben? Esetleg ez a gyári adat valamiféle minimum értéket jelöl? Az ettől való eltérés milyen mértékben elfogadható? A motorom 500cm 3, soros kéthengeres, 9000/perc fordulaton adja le a legnagyobb teljesítményét. Az általam mért kompresszió mind a két hengerben 11. 5 bar. A motorban 3000 km van. Kedves Gábor! A gyári adatokban megadott kompresszióviszony vagy sűrítési arány nem azonos a hengerekben mérhető kompresszió végnyomással. A sűrítési viszony egy olyan viszonyszám, ami azt mutatja meg, hogy az elméleti beszívott levegőmennyiséget a hengerben mennyire, hányszorosára sűríti össze a munkaütem előtt. Értelemszerűen itt nincs mértékegység. A kompresszió végnyomás pedig egy fizikai mértékegységgel ellátott nyomásadat, az fejezi ki, hogy mekkora a csúcsnyomás a hengerben, munkaütem nélkül működtetve a motor indítómotorral vagy berúgókarral.

Nincs kompresszor a hengerekben 2

  1. Nincs kompresszor a hengerekben movie
  2. BMW topik - PROHARDVER! Hozzászólások
  3. Meleg teljes filmek
  4. Totalbike - Technika - Nem pörög a Suzuki
  5. Nincs kompresszor a hengerekben pdf
  6. Magyar feeder bot gyártó game
  7. Hogyan lehet ellenőrizni a motor kompresszió?

Ezt a kompresszió gondot megpróbáljuk megoldani házon belül, így a munkadíjjal spórolok, de ha nem múlik el a rángatás, akkor gyűjtök, és muszáj lesz el vinnem a kocsit messzebbre, ahol értenek a diagnosztikához is, nem csak a csavarozáshoz..... Az elmúlt két hónapban még egy újabb hiba jelentkezett a rángatás-gyengeség pároshoz, mikor leveszem a lábam a gázról, a fordulat csökkenésével puffogást hallok a kipufogó felől..... Edited December 28, 2016 by Atlon

Érdemes chippelni, avagy sem. • Időszakos szervízekor, az ügyfél mégnagyobb megelégedettségére; • Minden olyan esetben, amikor körülményes hagyományos kompresszió mérést végezni első körben. Kizárólag csak hibátlan állapotú akkumulátor esetén használható. Mikor nem tudja használni: Ha egyik hengerben sincsen kompresszió (ekkor oszcilloszkópon javasolt a relatív kompresszió mérés) Ha két egymás melletti hengerben nincsen kompresszió. (Ekkor autós oszcilloszkópon javasolt a relatív kompresszió mérés. Ilyen esetben, csak ott látható a relatív kompresszió mérés eredménye) Általános specifikáció: Alkalmas ezen hengerszámú motorhoz 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 Ütemek száma 4 Üzemanyag típusa Benzin, dízel Gyújtás rendszer Hagyományos, DIS, COP Rendszer feszültség 12V Tápellátás 10V – 18V, 4 W Relatív kompresszió kiértékelése 0 -100% oszlop diagrammok A műszer tartalmaz egy 4Gb-os memória kártyát. Méréseket erre tudja elmenteni. Illetve program frissítést is erről tudja telepíteni. A relatív kompresszió mérő teszter tartalmaz egy belső órát is.